21.09.1943 г. Порт Анапа. Катерники.

                                     4. Командиры торпедных катеров

16 сентября 1943 года в 20.00 столица нашей Родины Москва салютовала нашим доблестным войскам, освободившим   город Новороссийск – двенадцатью артиллерийскими залпами из ста двадцати четырех орудий. Корабли Черноморского Флота в это же время произвели салют двенадцатью залпами войскам и кораблям, освободившим от немецко-фашистского ига вторую базу Черноморского Флота – Новороссийск. В числе особенно отличившихся частей в приказе Верховного Главнокомандующего товарища Сталина отмечена 2-я бригада торпедных катеров капитана 2-го ранга Проценко, получившая почетное наименование Новороссийской. С этого дня одной из основных задач бригады становится поиск и уничтожение плавучих средств противника с целью срыва эвакуации неприятельских войск через порт Анапа. От двух до шести торпедных катеров практически каждый вечер или в ночь направляются из Геленджика в район Анапы. Действуют они во взаимодействии с авиацией Черноморского Флота. Мбр-2 119 морского разведывательного авиационного полка обнаруживали местоположение плавучих средств противника, бомбили их, в том числе и в порту Анапы, сбрасывали осветительные бомб на порт Анапа для обеспечения действий наших ТКА. Группы от  семнадцати до тридцати пяти самолетов 36 минно-торпедного авиаполка, 11 гвардейского истребительного авиаполка 1-й гвардейской минно-торпедной дивизии и  8 гвардейского штурмового авиаполка и 9 истребительного авиаполка 11-й штурмовой Новороссийской дивизии  авиации Черноморского Флота ежедневно вылетали на боевую работу в район Анапы, Благовещенская – Железный Рог,  в порт Анапа, по дорогам, ведущим в и из Анапы. У авиации  Черноморского Флота результаты были получше: потоплены 4 быстроходные десантные баржи (БДБ) и катер-тральщик, повреждены 4 БДБ, сбито 2 Ме-109, 2 Ме-110, 1 ФВ-190, подбиты Ме-110 и ФВ-190, вызвано 8 взрывов, один из них большой силы, и 3 пожара. Но заключительную точку приказано было поставить торпедным катерам. Правда в ночь 21 сентября 26 МБР-2  119-го рап нанесли бомбовый удар по причалам и портовым сооружениям. А за 1 час 45 минут до выхода десантного отряда ТКА 4 Ил-2 8-го гвардейского штурмового полка в сопровождении 3 Як-1 сбросили бомбы на порт Анапы, вызвав 2 взрыва. Но когда подошедшие катера выскочили из-за Анапского мыса и направились в бухту, их встретил плотный огонь противника. Свой огонь на катера с десантом обрушили не только огневые точки порта, но и артиллеристские батареи противника, расположенные в Нижнем Джемете и Благовещенском (хуторе - авт.).  С четвертой попытки после подавления вражеского огня залпами реактивных установок наших артиллеристских катеров торпедные катера с десантом ворвались порт. Катером ТКА -114, на котором находились командир высадки десанта капитан 2 ранга Александр Местников и начальник отряда торпедных катеров капитан-лейтенант Григорий Левищев, командовал старший лейтенант Константин Тихонов. Константин Алексеевич родился в 1912 году в деревне Григорьевское Кораблинского района Рязанской области. В 1934 году Ряжским райвоенкоматом призван в ряды РККА. 14 сентября 1943 года за образцовое выполнение задания на торпедном катере ТКА-114 по обеспечению под яростным огнем противника прорыва наших войск в порт Новороссийск представлен командиром 1-го дивизиона 2 БТКА капитаном 3 ранга А. Местниковым к награждению орденом Красное Знамя. Мужество и храбрость старший лейтенант Тихонов проявил и после: умело маневрируя, он определял огневые точки врага и подавлял их огнем из пушек и пулеметов, участвовал в спасении личного состава с горящего сторожевика №025. Заместитель командира группы прорыва капитан 3 ранга Местников, находившийся на борту ТКА-114, отметил стойкость и мужество командира катера, его хорошую ориентацию в сложной боевой обстановке. Константин Тихонов погиб 28 ноября 1943 года в Керченском проливе в ходе Керченско-Эльтигенской десантной операции.

Еще одним торпедным катером с десантом – ТКА-94 – командовал старший лейтенант Павел Зинченко. Павел Иванович родился 2.07.1912 года в селе Сотниковское Благодарненского района Ставропольского края. А призван был на службу Мурманским областным военкоматом 8.09.1937 года.

После оставления Анапы и Новороссийска торпедные катера   были перебазированы под Геленджик. Противник для перевозки воинских грузов морским путем активно использовал Анапу, порт которой имел мелководную акваторию. Эта особенность порта, а также огонь береговой и корабельной артиллерии значительно осложняли действия катеров, однако они, проявляя отвагу, инициативу и находчивость, прорывались в порт и топили вражеские суда. Только за один год, начиная с июня 1942-го, враг потерял 16 барж, груженных техникой, оружием и живой силой. Систематические набеги торпедных катеров вынудили немцев значительно сократить объемы перевозки морским путем оружия, войск и боеприпасов. В одном из таких набегов и проявил себя с лучшей стороны старшина 1-й статьи Павел Зинченко. Будучи боцманом ТКА-114, Зинченко прицельным пулеметным огнем подавил огневые точки на буксире противника и вел огонь по прожекторам противника, находящимся в порту Анапа, и тем самым обеспечил потопление буксира. Следует сказать, что в межвоенные годы многие специалисты считали набеги катеров на хорошо защищенные порты практически невозможными. В мирное время отработке таких задач не уделялось необходимого внимания. «БУ МС 37» предусматривал лишь нападение в ходе войны на якорную стоянку кораблей. Однако боевые действия внесли в теоретические положения соответствующие коррективы. Обстановка на Черном море требовала от торпедных катеров нанесения ударов по кораблям, находившимся не только на рейдах.

 Боцман Зинченко также участвовал в снятии окруженных наших войск в районе Южной Озерейки и с рыбной пристани в Новороссийске.

В дальнейшем, будучи командиром ТКА, вместе с другими катерами неоднократно ставил минные поля на морских коммуникациях противника, в том числе в районе Анапы.  И первую свою боевую награду – медаль «За отвагу» командир ТКА-94  1-го дивизиона 2 БТКА младший лейтенант Павел Зиновьев получил после выполнения задачи по высадке десанта в занятый врагом порт Анапа. Медалью «За отвагу» был также награжден боцман катера старшина 2-й статьи Виктор Цыцарев. Виктор Семенович пушечным огнем с ТКА заставил замолчать ряд вражеских пулеметных точек  и эти дал возможность быстро и без повреждений выполнить боевое задание. Старшина мотористов ТКА-94 старшина 1-й статьи Георгий Баженов был награжден медалью «За боевые заслуги». На подходе к Анапе артогнем противника на правом моторе катера была повреждена помпа пресной воды. Несмотря на перегрузку катера, Георгий Михайлович на одном моторе обеспечил выполнение боевой задачи и самостоятельное его возвращение на базу.

В ночь с 26 на 27 сентября ТКА-94 была поставлена боевая задача: высадить вместе с другими катерами десант наших войск в районе Соленого озера. Под интенсивным, шквальным минометным огнем противника катер подходил буквально на 1-2 метра к берегу, этим самым высаживая десантников без потерь. Так было высажено за 3 раза 108 человек, приняв с берега на катер одного раненного.

Стойким и храбрым, уверенно знающим свое дело морским офицером показал себя Зинченко и в Керченско-Эльтингенской операции в ноябре 43-го.  При сопровождении мотоботов в Керченской десантной операции катер под командой Зинченко встретил 6 быстроходных десантных барж противника, которые пытались препятствовать высадке нашего десанта. Умелым маневром Зинченко вышел в атаку и потопил 1 БДБ, а остальные заставил уйти с поля боя.  Высадка десанта была обеспечена.

Зинченко – участник исторического перехода торпедных катеров в Скадовск. 27 часов в сложнейших условиях он беспрерывно находился за управлением катера. 9 декабря 1943 года Зинченко приказом командира 2БТКА был награжден орденом Красная Звезда.

В боях за освобождение Крыма и Главной Военно-морской базы Черноморского Флота – Севастополь, действуя на коммуникациях противника, вступал в бой с превосходящими силами, и, умело действуя, выходил победителем без потерь и повреждений. Так в ночь с 17 на 18 апреля 1944 года в результате смелой и решительной атаки на караван противника под большим конвоем, умело маневрируя под сильным артиллерийским и пулеметным огнем, торпедировал и утопил БДБ противника и без потерь в личном составе и повреждений возвратился в базу.

16 июня 1944 года приказом Командующего Черноморским Флотом командир торпедного катера №94 1-го дивизиона 2 БТКА младший лейтенант Зинченко награжден орденом Красное Знамя.

Павел Зинченко является участником освобождения румынских портов и баз: Сулина, Тулча, Констанца. За проявленные храбрость, мужество и отвагу приказом по Черноморскому Флоту награжден орденом Отечественной войны 1 степени. После окончания войны продолжил службу на флоте. Капитан-лейтенант. Награжден 6.11.1947 г. медалью «За боевые заслуги», 27.12.1951 г. - орденом Красной Звезды.

 

                                                                               А. Трущенко