Версия сайта для слабовидящих
29.04.2020 15:49
43

Истории и судьбы освободителей Анапы. Один против тридцати двух - Костиков бил врага дерзко и умело

Ветераны 43 иап Герои Советсткого Союза С.А.Лебедев, В.И.Меркулов, Ф.М.Костиков. Новосибирск, май 1980 г.Федор Михайлович Костиков (в центре)ГСС 1ГСС 3ГСС 2Opera Снимок_2020-04-24_225054_anapa-ch.rub1f5bdbfca978851264ff4649b692a3cф. м. костиков

Старший лейтенант Федор Костиков, как обычно, баражировал в своей зоне. Время «свободной охоты» подходило к концу, и он, посматривая на неторопливые стрелки часов, уже думал о том, как вернется на аэродром. Хлопотливые механики осмотрят его видавший виды «як», дозаправят и…

Спокойный ход мыслей летчика был нарушен появлением над горизонтом группы самолетов. «Немцы!»

Набирая высоту, Костиков услышал в наушниках звонкий голос девушки-связистки со станции наведения:

— Квадрат сорок девятый, группа «Юнкерсов», квадрат сорок девятый, двадцать «Юнкерсов» и двенадцать «Фокке-Вульфов», квадрат сорок девятый…

«Успела сосчитать, — пронеслось в голове Костикова. — Ну что ж, один против тридцати двух — не так уж плохо!» И старший лейтенант стремительно ринулся на врага. Сближаясь, из двух десятков «Юнкерсов» он выбрал головной и атаковал его. «Юнкере» стал падать, а советский истребитель, круто развернувшись, снова врезался в строй фашистов. Все это произошло буквально в несколько мгновений, и гитлеровские стервятники, никак не ожидавшие нападения, в панике начали сбрасывать бомбовый груз на позиции своих войск.

Костиков, убедившись, что налет фашистских бомбардировщиков сорван, повел свой грозный «як» на родной аэродром. Время его «свободной охоты» истекло, небо в его зоне было чистым…

Не раз Федору Михайловичу Костикову приходилось сражаться со значительно превосходящими силами противника.

А первый боевой вылет Федор Михайлович совершил  20 апреля 1943 года в небе над Кубанью.

- Полк вылетел на рассвете, - вспоминал позднее подполковник запаса Фёдор Михайлович Костиков. - Погода стояла великолепная. В небе ни облачка, горизонт чист и прозрачен. Я летел в паре с командиром звена Старшим лейтенантом Александром Осадчиевым. Сверху хорошо было видно, как, покачиваясь с крыла на крыло, шли в кильватере бомбардировщики. Их было более сотни. Да и нас, истребителей, насчитывалось несколько десятков. Все мы испытывали чувство острой ненависти к врагу, ибо своими глазами видели следы его зверств, сотни и тысячи обездоленных соотечественников, развалины городов и пожарища деревень.

Плотная колонна бомбардировщиков приближалась к цели. В воздухе вспыхнули и погасли разрывы зенитных снарядов. Через несколько минут бомбардировщики вошли в пологое пикирование. И вот уже на небольшом клочке земли Мысхако, где темнели траншеи врага, поднялись фонтаны земли и дыма.

Сбросив бомбы, самолёты уходили в сторону залива. Вражеские истребители, связанные боем нашими "Яками", к бомбардировщикам не прорвались, и те нанесли боевым порядкам врага значительный урон.

Во второй половине дня Костиков вновь поднялся в небо для сопровождения бомбардировщиков. Громили скопления вражеских войск на передовых позициях и в ближних тылах. И опять задание было выполнено без потерь. Вспоминая эти вылеты, Фёдор Михайлович говорил:

- Весь первый день не прекращались воздушные бои над Новороссийском, Цемесской бухтой и Малой землей. В воздухе творилось что - то невообразимое: горели, взрывались, падали "Юнкерсы" и "Хейнкели", "Мессеры" и "Фоккеры". Враг нёс большие потери. Но и мы потеряли ряд замечательных лётчиков, таких, как Дмитрий Тюгаев, Павел Заспин, Сергей Крысов, Степан Шепель. Тогда же оставшиеся в боевом строю лётчики дали клятву: "Врагу не будет пощады !"

На рассвете 21 Апреля воздушные бои над Малой землёй разгорелись вновь. В тот день лётчикам 43-го ИАП была поставлена задача уничтожить самолёты врага на аэродроме Анапа.

Шестёрка "Яков", в составе которой находился и младший лейтенант Фёдор Костиков, взлетела ещё затемно. Набирая высоту, лётчики незаметно прошли линию фронта и углубились в тыл вражеских войск. С левой стороны виднелись очертания Цемесской бухты, дымный Новороссийск, отблески артиллерийских разрывов. Над Малой землёй и позициями врагов стояли тёмные столбы пыли и дыма. "Что же делается там, на земле ?" - пытался представить Костиков, вспомнив, как вчера он видел под собой перепаханное бомбами и снарядами каменистое поле малоземельцев...

- Внимание!   Подходим к Анапе. Попарно за мной! - раздался в наушниках шлемофона голос командира полка А. Дорошенкова.

Костиков отжал ручки управления и понёсся в пикирование. В перекрестье прицела ясно увидел распластавшиеся крылья "Юнкерсов" и обстрелял их из пушки и пулемётов. Было видно, как на земле вспыхивали бомбардировщики. Вокруг клубился дым. Всего в том полёте наши авиаторы уничтожили 9 вражеских самолётов и 1 бензозаправщик.

Трудно передать, что творилось в небе над "Малой землёй". Куда ни глянешь, то в одиночку, то звеньями сходились в смертельных петлях наши и немецкие самолёты. Чёрные шлейфы сбитых машин, пересекая друг друга, тянулись к земле. Лишь за 3 дня боёв наши лётчики сбили тогда 117 вражеских самолётов.

- Воздушные бои над "Малой землёй", - вспоминал Костиков, - приняли характер дуэли большого количества самолётов и групп в малом объёме воздушного пространства. Нам, лётчикам, казалось, что бой продолжается бесконечно. Падают сбитые самолёты, другие уходят на свои аэродромы, чтобы пополнить бензобаки горючим и патронные ящики снарядами. Им на смену прибывают новые машины, и схватка продолжается. В воздухе невероятная карусель. В ней участвовало до 50 истребителей, а иногда до 100...

А ведь Фёдор Костиков мог и не принять участие в воздушном сражении над Кубанью, где он в июле 41-го стал лётчиком, но по распределению убыл служить на Дальний Восток.

43-й истребительный авиаполк формировался в начале 1943 года в Сибири  в 20 запасном авиаполку  5-й запасной бригады Сибирского военного округа. Основой лётного состава стали лётчики 48-го дальневосточного полка во главе с командиром капитаном А. А. Дорошенковым.

На фронт рвались все, но в списки отправляемых на фронт не все попадали. Не попал в них и младший лейтенант Фёдор Костиков.

Зачисленных в списки посадили в кузов грузовой машины, чтобы поехать в штаб дивизии. Просился и Костиков, но приказ - есть приказ. Когда грузовик с лётчиками уже отъезжал, выпускник Армавирской военной авиационной школы пилотов Костиков бросился вдогонку, ухватился за борт и на ходу влез в кузов. Всех лётчиков пригласили в штаб на беседу, а Костиков остался возле штаба. Когда лётчики и командование дивизии выходили из штаба, они увидели Фёдора со слезами на глазах. В руках у него была большая палка, которой он, глотая слезы, колотил по железной бочке (возможно из противопожарного инвентаря), стоявшей возле штаба. Поняв всё, командование дивизии включило его в списки отъезжающих на фронт.

Характер Федора Костикова и его настойчивость в полной мере проявились на фронте.

Фёдор Михайлович участвовал в освобождении Кубани, Южной Украины, Крыма и Белоруссии, Висло-Одерской, Восточно-Померанской и Берлинской операциях. Свой последний самолёт Костиков сбил над Берлином 1 мая 1945 г. Это был один из самых последних воздушных боёв Великой Отечественной войны.

В наградном листе, написанном на Ф. М. Костикова в конце войны командиром авиационного полка, говорится:

"В боях проявляет дерзость и настойчивость, навязывает врагу бой, не считаясь с его численностью. Грамотно использует радиосвязь. Проявляет храбрость и героизм. Пренебрегая опасностью, уверенно и разумно, тактически грамотно ведёт бой... Является одним из лучших лётчиков части".

Родился Фёдор Костиков 23 февраля 1920 г. в селе Сергиевское (ныне г. Плавск) Тульской области, в семье рабочего. В 1931 г. семья переехала в Москву, где Фёдор закончил 8 классов и школу ФЗУ. Первые «шаги» в небе сделал в  аэроклубе  Метростроя. Жили они вдвоём с матерью, которая много работала и не всегда могла уследить за своим сыном-озорником. Учился он неплохо, а вот своим поведением доставлял немало хлопот и матери и учителям. Костиков и на фронте остался озорником, где это озорство и хитрость помогали ему при выполнении сложных боевых заданий. Провёл он 223 боевых вылета, 67 воздушных боев, в которых сбил лично 15 и в группе - 11 самолётов, уничтожил 23 автомашины, 5 железнодорожных вагонов, 6 лодок и катеров, зенитную батарею, 10 повозок...

Родина высоко оценила ратные подвиги лётчика - истребителя Ф. М. Костикова. В мае 1946 года ему было присвоено звание Героя Советского Союза. Награждён орденами: Ленина, Красного Знамени (дважды), Отечественной войны 1-й степени (дважды), Отечественной войны 2-й степени; медалями в том числе польской «За Одру, Нису и Балтику».

После Великой Отечественной войны Фёдор Михайлович окончил Военно-Воздушную академию и продолжил службу в авиации. Уже в мирные годы он дал путёвку в небо многим лётчикам.

Помнить значит  действовать

Приближается 75-я годовщина Великой Победы. Отдел краеведения (Народный краеведческий музей им. И.С. Трущенко) станицы Анапской продолжает работу по установлению станичников-участников Великой Отечественной войны и воинов, освобождавших наши населённые пункты. Удалось найти наградные документы на многих из них, но нет фотографий и данных, как сложилась их мирная жизнь. Это затрудняет создание экспозиции их памяти в станичном музее.

 С этой целью Отдел краеведения станицы Анапской разыскивает родственников и людей, близко знавших участников Великой Отечественной войны, проживавшим в станице Анапской и её хуторах: Бужор Семёна Владимировича 1901 г.р. (ул. Первомайская,33), Гарбузова Филиппа  Парфиловича 1913 г.р. ( х. Бужор), Денисова Василия Гавриловича 1911 г.р. (ул. Кавказская,60), Чекстер Иосифа Дементьевича 1916 г.р. (ул. Виноградная, 57),  Лиходеева Николая Стефановича 1912 г.р. (х. Усатова Балка), Куроян Галусия Амбарцумовича 1913 г.р. (ул. Раевская,17), Журавлёва Петра Ивановича 1905 г.р. (х. Усатова Балка), Гондарева Николая Ивановича 1924 г.р. (ул. Комсомольская,40), Зуева Василия Герасимовича 1921 г.р. (ул. Шоссейная,18), Голуб Ивана Яковлевича 1924 г.р. (ул. Восточная,21), Мак Даниила Фёдоровича 1911 г.р. (ул. Набережная,255). Гарантируем возврат фото и других документов после их копирования.

Мы ждём Вас в Отдел краеведения (Народный краеведческий музей им. И.С. Трущенко) станицы Анапской по адресу  ул. Комсомольская 70/1 (с торца здания поселкового пункта полиции). Конт. телефон 8 918 455 03 10, эл. адрес 89184550310@mail.ru

Заведующий отделом краеведения (Народным музеем им. И. С. Трущенко) станицы Анапской, исполнительный директор Анапского отделения Российского военно-исторического общества Александр Трущенко, полковник запаса