Из воспоминаний Героя Советского Союза Семёна Андриановича Лебедева:

«В мае 1943 года наша истребительная авиация Северо-Кавказского фронта, осуществляя борьбу за господство в воздухе, произвела большое количество ударов по аэродромам противника. В ряде этих налетов на аэродромы я принимал участие.

26 мая 1943 года на рассвете, в 3.55, шестью самолетами Як-7 под командованием майора Дорошенко был нанесен удар по аэродрому Анапа. Первый заход на атаку был парами. В этом заходе произвели бомбометание с углом 70 градусов. Бомбы сбрасывали на высоте 500 метров. После бомбометания в этом заходе обстреляли самолеты противника пулеметно-пушечным огнем, снижаясь до высоты 50 метров.

Второй и третий заходы ввиду сильного противодействия зенитной артиллерии противника произвели одиночными самолетами с разных направлений. В результате налета один самолет противника и бензозаправщик были подожжены и пять самолетов повреждены. Три наших самолета были подбиты огнем зениток, но вернулись на свой аэродром.

Второй удар по этому аэродрому был произведен 4 июля 1943 года

тринадцатью самолетами Як-7б в 3.05. Этот налет ничем не отличался от первого, за исключением того, что был изменен маршрут полета и подход к аэродрому Анапа. На этот раз мы подошли к аэродрому с тыла, со стороны моря, чем и была обеспечена внезапность удара. Полет к цели производился на высоте 2500 метров при скорости полета на маршруте 360 км/час. На аэродроме было обнаружено и повреждено 10 самолетов противника.

Контроль наших действий осуществлял летевший вместе с группой командир корпуса генерал-лейтенант авиации Савицкий.

Налеты в обоих  случаях производились без доразведки, так как хорошо было известно, что противник располагает очень ограниченным количеством аэродромов на Таманском полуострове и на аэродроме Анапа действительно базируется основная масса немецких истребителей.

Успеху налетов по аэродрому Анапа содействовала тщательная, заблаговременная подготовка летчиков. По приказанию генерал-лейтенанта Савицкого мы провели предварительно тренировку в стрельбе по щитам ночью, в сумерках и в бомбометании с пикирования».

За 2,5 месяца боёв над Кубанью Семён Лебедев совершил 52 боевых вылета, провёл 16 воздушных боёв, сбил 6 самолётов противника. В его характеристике записано: "В боях проявляет исключительную храбрость, смелость и умение управлять боем. Своими боевыми подвигами и личным примером в бою увлекает своих подчинённых на боевые подвиги". Эти качества были присущи Семёну Лебедеву в течение всего периода войны.

Однажды во время боёв за Кубань Лебедев и его ведомый Бородин вылетели по тревоге. Над аэродромом при наборе высоты их внезапно атаковало звено Ме-109. С земли не смогли вовремя предупредить лётчиков. В результате истребитель Бородина был подбит и пошёл на вынужденную посадку.

Комэск остался один. Атакованный в наборе высоты, он не имел необходимого запаса скорости для боя. Немцы взяли его в клещи, из которых вырваться, казалось, было невозможно. И куда бы Семён ни развернул свой самолёт, он попадал под атаку то одного, то другого "Мессера".

Лебедев мобилизовал всю свою волю. Энергично маневрируя, он трижды срывал атаки врага. И каждый раз зловещие силуэты Ме-109 проскакивали в непосредственной близости от его самолёта. Мелькнула мысль: а нельзя ли их подловить? Тем временем развернулся в атаку и четвёртый "Мессер". Когда он приблизился и вот - вот должен был открыть огонь, Семён резко увеличил перегрузку на развороте. Немец проскочил с внешней стороны. Лебедев тут же переложил свой "Як" в противоположную сторону, и враг оказался в прицеле. Прошитый меткой очередью, Ме-109 упал неподалёку от аэродрома. Окрылённый победой, Семён теперь уже сам атаковал ближайший к нему самолёт. Такой дерзости враги не ожидали и с позором покинули зону боя.

Из представления к званию Героя Советского Союза: «В воздушных боях проявляет исключительную смелость, дерзость, мастерство и умение, прививая эти качества каждому лётчику. Как командир обладает исключительными организаторскими способностями. Личный состав сколочен и готов выполнить любое боевое задание. В эскадрилье за время боевой работы награждено орденами и медалями 50 человек».

10 января 1944 года, будучи ведущим группы Яков по прикрытию  штурмовки вражеского аэродрома, при подходе к цели Лебедев обнаружил 3 девятки "Юнкерсов", шедших на очередное боевое задание. Оставив звено для обеспечения группы штурмовиков, Лебедев четвёркой ринулся на бомбардировщики. Снайперскими ударами сразу же были сбиты три Ju-88. Противник был ошеломлён. "Юнкерсы" рассыпались, стали пикировать, сбрасывая бомбы рядом с границей аэродрома. Пожары и дым на аэродроме и вокруг представляли захватывающее зрелище. Не понимая, в чём дело, командир группы наших штурмовиков капитан Климов мысленно возмущался тем, что одновременно с ним для удара по аэродрому, не предупредив его, направили ещё и бомбардировщики. Не ровен час, можно угодить под их бомбы или взрывы от них. Лишь после посадки он понял необычность такого "непланового" бомбометания. Наши самолёты возвратились без потерь. Боевой листок в заметке "Здравая инициатива" рассказал о грамотных действиях командира группы прикрытия...

 

Окончательный итог своим ратным делам Лебедев подвёл в боях за Берлин над Одером: в паре с замполитом полка С. Гулиным сбили по одному FW-190.

Всего майор С. А. Лебедев выполнил 220 успешных боевых вылетов, провёл 50 воздушных боёв, уничтожил 22 неприятельских самолёта лично и 2 в группе с товарищами, 3 аэростата - корректировщика.  Немалый урон живой силе и боевой технике врага нанёс командир эскадрильи и во время штурмовок. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 23 февраля 1945 года за «мужество и героизм, проявленные в воздушных боях с немецкими захватчиками», майор Семён Лебедев был удостоен высокого звания Героя Советского Союза. Награждён орденами Ленина, Красного Знамени (трижды), Александра Невского, Отечественной войны 1-й степени (дважды), медалями.

За годы войны Лебедев не потерял ни одного ведомого. Двое из его воспитанников - ведомый Николай Бородин и командир звена Алексей Кочетов были удостоены звания Героя Советского Союза.

 После окончания войны продолжил служить в ВВС. В 1952 г. Лебедев окончил Военно-Воздушную академию. 22 года Семён Андрианович обучал в академии лётчиков тактическому мастерству. Более 40 научных трудов по тактике вышло из-под его пера. Защитил кандидатскую диссертацию. Уже в послевоенные годы к  боевым орденам прибавилось ещё 2: Красной Звезды и "За службу Родине в Вооружённых Силах СССР" 3-й степени. Выйдя в отставку, он не расставался с авиацией. Ветеран часто встречался с молодым поколением авиаторов. Рассказывал им о славных делах своих боевых друзей, с кем бесстрашно и умело громил ненавистного врага...

Заведующий отделом краеведения (Народным музеем им. И. С. Трущенко) станицы Анапской, исполнительный директор Анапского отделения Российского военно-исторического общества Александр Трущенко, полковник запаса