Исторический урок «Истории и судьбы освободителей Анапы»
СЧЕТ ПОБЕДАМ ОТКРЫЛ В НЕБЕ КУБАНИ, ЗАКРЫЛ НАД БЕРЛИНОМ
Второй удар советской авиации по аэродрому Анапа был произведён 4 Июля 1943 года. Днём к аэродрому не прорваться без потерь - он под надёжной охраной зениток и истребителей. Да и ночью рискованно посылать бомбардировщики и штурмовики. Взвесив за и против, командир истребительного авиакорпуса Евгений Яковлевич Савицкий (уроженец Новороссийска, дважды Герой Советского Союза, маршал авиации, Заслуженный военный летчик СССР, Почетный гражданин Новороссийска и Севастополя) принимает решение провести штурмовку ночью своими истребителями. Вместе с 20-ю отобранными лётчиками подготавливает вылет. По приказанию Савицкого лётчики провели предварительно тренировку в стрельбе по щитам ночью, в сумерках и в бомбометании с пикирования.
С первой группой летит сам командир корпуса, со второй, прикрывая товарищей, - заместитель командира эскадрильи 15-го истребительного полка Александр Ситковский. Полёт к цели производился на высоте 2500 метров при скорости полёта на маршруте 360 км/час. ...Последняя минута полёта. Показалось море. Вот Анапа, занятая врагом. Несколько взрывов - огоньков появляется на тёмном фоне земли - это начали работу товарищи из первой группы. Одна из сброшенных бомб угодила в бензосклад, и огромный пожар осветил на земле вражеские самолёты.
- Приготовиться к атаке! - передал Ситковский своей группе. Введя истребитель в пикирование и прицелившись, он открыл огонь. А за ведущим, одновременно атакуя притихшие на земле "Мессершмитты", стали стрелять и остальные.
Группа генерала Савицкого, развернувшись над морем, снова шла в атаку. Истребители снизились до минимальной высоты и обстреливали стоянки. В разных частях аэродрома, как смолистые факелы, чадили подожжённые самолёты. Пока Ситковский разворачивался над морем со своей группой, он насчитал 9 пожаров. Особенно первый бушевал во всю мощь - огненные языки тянулись высоко в небо.
Забили зенитки. Очереди разрывов, как разноцветные бусинки, нанизанные на невидимый стержень, секли дымное небо. Снова атака, но уже по зениткам. Огоньки их трасс потухли. Ещё один заход! И развернувшись на высоте, Александр снова пикирует. Где-то внизу вспыхнул от его очереди чёрный самолёт. Стремительно неслась навстречу земля огоньками и дымом пожаров. Ситковский стал стрелять вдоль стоянок немецких истребителей. Оглянулся на своих лётчиков. Идут вместе, всей группой, вытянув впереди себя огненные щупальца очередей. "Так их!" - радуется Александр.
На последних метрах он вывел самолёт из атаки. Лётчики повторили маневр. Тут только Александр заметил, что восток заалел: пора уходить на свой аэродром.
Возвратились домой все лётчики. Задание командования было выполнено блестяще...
Александр Николаевич Ситковский прибыл на Кубань с Дальнего Востока. К концу фронтового 1943 года на личном счету лётчика - истребителя Александра Ситковского уже числилось 15 сбитых самолётов врага. Один из них - Юнкерс-88 сбит над Гайкадзором. Накануне Дня Советской Армии 22 февраля 1944 года прибывший в полк командующий Воздушной армией генерал - лейтенант Т. Т. Хрюкин сообщил командиру эскадрильи капитану Ситковскому о представлении его к высокому званию Героя Советского Союза. А на следующий день в воздушном бою с Ме-110 Александр уничтожил врага, но и сам получил тяжёлое ранение в ногу... Раненый лётчик вернулся на свой аэродром, посадил самолёт и, вылезая из кабины, потерял сознание... В госпитале врачи определили, что у лётчика осколком перебит малоберцовый нерв. Нога висела, как плеть. Многомесячное лечение не приносило успеха. Александра отправляют в Махачкалу, в отпуск. Здесь, в эвакогоспитале, нейрохирург Коваленко делает ему ещё одну операцию, пытаясь помочь лётчику - герою. Через два месяца ожила надежда на возвращение в строй - пальцы на безжизненной ноге зашевелились! В конце 1944 года, Ситковский догнал свой полк в Польше. Нога побаливала, но это было не столь важно. Главное - летать, бить врага. Под Варшавой и Лодзью он открывает новый счёт мести - сбивает вражеские самолёты. Он бьёт их в Пруссии и Померании, над Одером и на подступах к Берлину. В боях на Берлинском стратегическом направлении, на заключительном этапе войны, Герой Советского Союза Александр Ситковский сбивает ещё 16 фашистских истребителей и бомбардировщиков и доводит общий итог своих побед до 31. При этом, 9 самолётов он уничтожил в последние дни войны над фашистской столицей - Берлином, городом, который начал войну, и теперь, поверженный, лежал перед ним в руинах. Награждён орденами: Ленина (13.04.1944), Красного Знамени (11.12.1943, 06.02.1944), Александра Невского (04.06.1945), Отечественной войны 1-й степени (06.05.1943, 11.03.1985), Трудового Красного Знамени (12.1959), Красной Звезды (20.04.1953); медалями.
После войны продолжил службу в ВВС. В 1957 вышел в отставку. Возглавил Дагестанский комитет ДОСААФ.
Умер 20 января 2000 года, похоронен на Старом Русском кладбище в Махачкале.
Мы в соцсетях: одноклассники